Czym jest forwarding?

Oznaczenie forwarding jest w swojej istocie proste: chodzi o przesyłanie towarów z jednego miejsca do drugiego, zwykle od dostawcy z zagranicy do twojego magazynu lub centrum realizacji zamówień w Holandii. Ale za tą prostą definicją kryje się złożony proces logistyczny, który może sprawić, że twoje przedsięwzięcie e-commerce będzie opłacalne, a nie utonie w nieoczekiwanych kosztach. W tym artykule wyjaśniamy, co oznacza forwarding, omawiamy wszystkie rodzaje forwardingu, zagłębiamy się w koszty, incoterms, formalności celne i dajemy ci praktyczne wskazówki, aby zoptymalizować twoją logistykę jako sprzedawcy na bol.com.

Co to jest forwarding? Pełne wyjaśnienie

Forwarding, nazywany również spedycją lub transportem towarów, to cały proces logistyczny, w którym towary są transportowane od producenta lub dostawcy do ostatecznego miejsca przeznaczenia. Forwarder (lub spedytor) to specjalista, który koordynuje ten proces. Forwarder nie transportuje samodzielnie towarów, ale działa jako pośrednik, który organizuje całą trasę: od odbioru w fabryce, poprzez rezerwację pojemności transportowej, organizację dokumentów celnych, aż do dostarczenia towarów do twoich drzwi.

Oznaczenie forwarding jest szczególnie istotne dla e-commerce, ponieważ coraz więcej holenderskich sprzedawców importuje produkty z krajów takich jak Chiny, Indie, Wietnam i Turcja. Bez dobrego forwardera ryzykujesz opóźnienia, dodatkowe koszty na granicy, uszkodzone towary lub nawet zatrzymanie przesyłek.

Co dokładnie robi forwarder?

Forwarder pełni wiele kluczowych ról w łańcuchu logistycznym:

• Planowanie transportu: Określanie optymalnej trasy i metody wysyłki na podstawie objętości, wagi, pilności i budżetu.
• Rezerwacja miejsca ładunkowego: Rezerwacja pojemności kontenerów u armatorów, linii lotniczych lub przewoźników drogowych.
• Obsługa celna: Przygotowanie wszystkich dokumentów importowych i eksportowych, obliczanie należności celnych i obsługa odprawy.
• Ubezpieczenie: Oferowanie opcji ubezpieczenia ładunku, aby chronić twoje towary podczas transportu.
• Śledzenie i monitorowanie: Zapewnienie bieżącego wglądu w lokalizację twojej przesyłki.
• Magazynowanie i dystrybucja: Ewentualne tymczasowe magazynowanie i dalsza wysyłka do twojego magazynu lub partnera realizującego zamówienia.

Rodzaje forwardingu: jaki rodzaj najlepiej pasuje do twojego biznesu?

Istnieją trzy główne rodzaje forwardingu, każdy z własnymi zaletami i wadami. Wybór zależy od twojego budżetu, pilności przesyłki, objętości i rodzaju produktu, który importujesz.

1. Forwarding morski

Forwarding morski jest najczęściej stosowaną metodą importu dużych ilości towarów z Azji. Możesz wybrać między FCL (pełny kontener) - cały kontener tylko dla ciebie - lub LCL (mniej niż kontener), gdzie dzielisz przestrzeń kontenera z innymi importerami. Forwarding morski jest najtańszą opcją na metr sześcienny, ale najwolniejszą: przesyłka z Chin trwa średnio 30 do 45 dni.

2. Forwarding lotniczy

Forwarding lotniczy jest najszybszą opcją: twoje towary zwykle docierają do celu w ciągu 5 do 10 dni. Jest to idealne dla małych, lekkich produktów o wysokiej wartości lub gdy musisz szybko uzupełnić zapasy. Wadą jest to, że forwarding lotniczy jest znacznie droższy niż morski, zwłaszcza w przypadku ciężkich lub objętościowych przesyłek.

3. Forwarding drogowy

Dla przesyłek w Europie transport drogowy jest standardem. Jest to elastyczne, dość szybkie (1-5 dni w Europie) i wymaga mniej dokumentacji celnej, o ile transport odbywa się w ramach UE. Idealne, jeśli masz dostawców w Europie lub współpracujesz z europejskim centrum logistycznym.

Metoda przesyłki	Szybkość	Koszty (za kg)	Przeznaczenie	Czas dostawy (z Azji)
Transport morski (FCL)	Wolny	€0,05 – €0,15	Duże ilości (>15 m³)	30 – 45 dni
Transport morski (LCL)	Wolny	€0,10 – €0,30	Mniejsze ilości (<15 m³)	35 – 50 dni
Transport lotniczy	Szybki	€3,00 – €8,00	Lekkie, wysokiej jakości, pilne	5 – 10 dni
Express (DHL/FedEx)	Bardzo szybki	€5,00 – €15,00	Próbki, małe przesyłki	3 – 5 dni
Transport drogowy (UE)	Średni	€0,08 – €0,25	Dostawcy z Europy	1 – 5 dni
Transport kolejowy (Chiny-UE)	Średni	€0,20 – €0,50	Średnie ilości	18 – 25 dni

Forwarding i e-commerce: trzy modele logistyczne

Jako przedsiębiorca e-commerce masz różne możliwości wykorzystania forwardingu. Wybrany model ma duży wpływ na Twoje przepływy finansowe, czas dostawy i zadowolenie klientów.

Model 1: Własny magazyn

W tym modelu forwarder dostarcza Twoje produkty bezpośrednio do Twojego magazynu. Masz pełną kontrolę nad zapasami, możesz przeprowadzać kontrole jakości i pakować zamówienia. Wadą jest to, że ponosisz koszty magazynowania i jesteś odpowiedzialny za wysyłkę do klientów. Ten model działa dobrze, jeśli masz stabilny wolumen sprzedaży i chcesz kontrolować logistykę.

Model 2: Fulfillment za pośrednictwem bol.com (LvB)

Z Logistyką za pośrednictwem bol.com (LvB) wysyłasz swoje produkty do magazynu bol.com. Następnie bol.com zajmuje się przechowywaniem, pakowaniem i wysyłką do klienta. Jest to idealne, jeśli nie masz własnego magazynu lub chcesz skrócić czas dostawy. Twój forwarder może dostarczyć produkty bezpośrednio do centrum logistycznego bol.com. Użyj LvB Box Size Checker, aby sprawdzić, czy Twoje produkty są odpowiednie dla LvB i jakie obowiązują wymagania dotyczące opakowań.

Model 3: Dropshipping

W przypadku dropshippingu nie masz własnych zapasów. Dostawca wysyła produkt bezpośrednio do klienta. Forwarding odgrywa tu mniejszą rolę, ale może być istotny, jeśli współpracujesz z europejskim magazynem pośrednim, do którego dostawca wysyła produkty. Zaletą jest minimalne ryzyko, wadą są dłuższe czasy dostawy i mniejsza kontrola nad jakością.

Koszty forwardingu: na co zwrócić uwagę?

Koszty forwardingu wykraczają poza samą cenę transportu. Jako przedsiębiorca e-commerce musisz uwzględnić wiele pozycji, które wpływają na Twoją marżę. Użyj Winstcalculator, aby uwzględnić wszystkie te koszty w swoich obliczeniach.

Koszt	Opis	Wskazanie
Koszty transportu	Transport od dostawcy do Holandii	Zależy od metody (patrz tabela powyżej)
Cła	Procent wartości celnnej	0% – 17% (w zależności od kategorii produktu)
VAT przy imporcie	21% VAT od wartości celnnej + cła	21% (przeniesienie za pomocą art. 23)
Obsługa celnna	Odprawa celnna przez agenta celnego	€50 – €150 za przesyłkę
Koszty składowania	Tymczasowe składowanie w porcie/lotnisku	€5 – €25 za paletę dziennie
Prowizja spedytora	Koszty usług spedytora	€75 – €300 za przesyłkę
Koszty inspekcji	Ewentualna kontrola przez urząd celny lub NVWA	€100 – €500 (jeśli dotyczy)

Incoterms: umowy między kupującym a sprzedającym

Při międzynarodowym spedycjonowaniu incoterms (Międzynarodowe Warunki Handlowe) są niezwykle ważne. Są to ustandaryzowane warunki handlowe, które określają, kto jest odpowiedzialny za transport, ubezpieczenie i ryzyko na każdym etapie łańcucha logistycznego. Najczęstsze incoterms dla importerów e-commerce to:

• EXW (Ex Works): Ty jesteś odpowiedzialny za wszystko od bramy fabryki. Najtańsza cena zakupu, ale Ty sam zajmujesz się spedycją.
• FOB (Free on Board): Dostawca dostarcza towary na statek. Od tego momentu Ty jesteś odpowiedzialny. Jest to najczęściej używany incoterm dla frachtu morskiego z Chin.
• CIF (Cost, Insurance, Freight): Dostawca płaci za transport i ubezpieczenie do portu przeznaczenia. Wygodne, jeśli masz niewielkie doświadczenie w spedycji.
• DDP (Delivered Duty Paid): Dostawca zajmuje się wszystkim aż do Twoich drzwi, w tym cłami i VAT. Najprostsza opcja, ale także najdroższa.
• DAP (Delivered at Place): Dostawca dostarcza na umówione miejsce, ale Ty płacisz cła i VAT.

Jaki incoterm wybrać jako sprzedawca na bol.com?

Dla początkujących importerów FOB jest najbardziej zalecany incoterm. Masz kontrolę nad spedycją od portu, możesz wybrać własnego spedytora i zaoszczędzić w porównaniu z DDP. Im więcej doświadczenia zdobędziesz, tym bardziej możesz rozważyć przejście na EXW, aby uzyskać jeszcze większą kontrolę nad kosztami.

Formalności celne przy spedycji do Holandii

Při imporcie towarów spoza UE masz do czynienia z holenderską administracją celną. Jest to kluczowy element procesu spedycyjnego, który musisz dobrze zrozumieć, aby uniknąć opóźnień i kar.

Wymagane dokumenty

• Faktura handlowa: Faktura handlowa Twojego dostawcy z opisem produktu, wartością i ilością.
• Lista pakowań: Szczegółowy wykaz zawartości każdego przesyłki lub palety.
• Bill of Lading (B/L) lub Air Waybill (AWB): Dokument przewozowy, który potwierdza własność towaru.
• Numer EORI: Twój europejski numer rejestracyjny i identyfikacyjny dla celów celnnych - wymagany dla każdego importera.
• Dokumentacja oznakowania CE: Dla wielu kategorii produktów jest obowiązkowa. Przeczytaj więcej w naszym przewodniku po certyfikacji CE.

Art. 23: przeniesienie VAT przy imporcie

Jako holenderski przedsiębiorca możesz skorzystać z rozporządzenia o przesunięciu (art. 23 ustawy o podatku od wartości dodanej). Dzięki temu nie musisz płacić 21% podatku od importu bezpośrednio w urzędzie celnym, ale możesz go uwzględnić w swoim zeznaniu podatkowym. To ogromna korzyść pod względem przepływu gotówki, zwłaszcza przy większych przesyłkach. Zapytaj swojego księgowego, czy potrzebujesz pozwolenia na to.

Jak wybrać odpowiedniego forwardera?

Wybór dobrego forwardera może zaoszczędzić ci kilka tysięcy euro i uniknąć bólów głowy. Podczas wyboru zwróć uwagę na następujące kryteria:

• Doświadczenie na twojej trasie: Forwarder, który specjalizuje się w trasie Chiny-Holandia, ma lepsze stawki i kontakty niż ogólny.
• Przejrzysta oferta cenowa: Zawsze pytaj o ofertę all-in, w tym wszystkie dodatkowe koszty. Porównuj minimum trzy oferty.
• Możliwości śledzenia: Wybierz forwardera, który oferuje śledzenie w czasie rzeczywistym, abyś zawsze wiedział, gdzie jest twoja przesyłka.
• Wiedza celna: Dobra firma forwarderska zajmie się odprawą celną i zna odpowiednie kody HS dla twoich produktów.
• Recenzje i referencje: Zapytaj innych przedsiębiorców e-commerce o ich doświadczenia. Dołącz do społeczności i poproś o rekomendacje.
• Elastyczność: Czy forwarder może się rozwijać wraz ze wzrostem twoich wolumenów? Czy oferuje zarówno LCL, jak i FCL?

Częste błędy przy forwardingu

Wiele początkujących firm e-commerce popełnia drogie błędy przy pierwszych importach. Unikaj tych pułapek:

• Nie zamawiaj próbek: Zawsze zamawiaj próbkę przed złożeniem dużej zamówienia. Sprawdź jakość, opakowanie i wymiary.
• Błędny kod HS: Niewłaściwy kod towaru może prowadzić do wyższych opłat celnych lub nawet kar. Pozwól, aby twój forwarder określił odpowiedni kod.
• Brak ubezpieczenia: Towary mogą ulec uszkodzeniu lub zagubieniu podczas transportu. Ubezpieczenie cargo kosztuje tylko 0,3% do 0,5% wartości towaru.
• Niedoszacowanie czasu dostawy: Planuj z wyprzedzeniem, zwłaszcza przy transporcie morskim. Uwzględnij opóźnienia spowodowane przez zatłoczenie portów, święta (takie jak Chiński Nowy Rok) lub warunki pogodowe.
• Brak numeru EORI: Bez numeru EORI twoje towary zostaną zatrzymane przez urząd celny. Wnioskuj o niego na czas za pośrednictwem strony internetowej Urzędu Celnego.

Optymalizacja forwardingu za pomocą danych

Udane firmy e-commerce nie traktują forwardingu jako jednorazowej czynności, ale jako ciągłego procesu optymalizacji. Dzięki dokładnemu śledzeniu i analizowaniu kosztów logistycznych możesz poprawić swoje marże.

• Użyj Kalkulatora zysku, aby obliczyć koszt lądowania (cena zakupu + wszystkie koszty forwardingu) na produkt i porównać go z ceną sprzedaży.
• Monitoruj swoje poziomy zapasów za pomocą Product Tracker, aby terminowo składać nowe zamówienia i uniknąć braków.
• Analizuj swoje pulpit sprzedaży, aby rozpoznać sezony i dostosować do nich forwarding.
• Rozważ Logistykę za pośrednictwem bol.com dla twoich najlepiej sprzedających się produktów, aby skrócić czas dostawy i zmniejszyć twoje obciążenie logistyczne.

Często zadawane pytania o forwarding

Co oznacza forwarding?

Forwarding oznacza koordynowanie i organizowanie transportu towarów od dostawcy do miejsca przeznaczenia. Forwarder to pośrednik, który organizuje całą trasę logistyczną, od odbioru do dostawy, w tym odprawę celną.

Czy zawsze potrzebuję forwardera?

Przy małych przesyłkach ekspresowych (DHL, FedEx, UPS) możesz pracować bez pośrednika. Ale gdy importujesz większe ilości towaru drogą morską lub lotniczą, pośrednik jest prawie niezbędny. Oszczędności, które pośrednik uzyskuje na opłatach za transport i odprawę celną, znacznie przewyższają koszty.

Ile kosztuje forwarding z Chin do Holandii?

Koszty różnią się znacznie w zależności od metody i ilości. Transport morski (LCL) kosztuje średnio 0,10-0,30€ za kg, transport lotniczy 3,00-8,00€ za kg. Do tego dochodzą cła (0-17%), 21% podatek VAT, odprawa celna (50-150€) i prowizja pośrednika (75-300€).

Jaka jest różnica między pośrednikiem a przewoźnikiem?

Przewoźnik transportuje fizycznie towary (np. linia żeglugowa lub firma transportowa). Pośrednik koordynuje cały proces i zleca transport przewoźnikom. Porównaj to do biura podróży (pośrednik) a linii lotniczej (przewoźnik).

Jak długo trwa forwarding z Chin?

Transport morski trwa 30-45 dni, transport kolejowy 18-25 dni, transport lotniczy 5-10 dni, a ekspres 3-5 dni. Do wszystkich metod dodaj 2-5 dni roboczych na odprawę celną w Holandii.

Czy jesteś gotowy, aby usprawnić swój proces forwardingu i uzyskać więcej wglądu w swoje koszty logistyczne? Zacznij za darmo z Boloo i użyj naszych narzędzi, aby zarządzać swoimi marżami, zapasami i sprzedażą w oparciu o dane.